Korrosion überall.
Klemmende Bowdenzüge.
Standrohre auf Rostpickel untersuchen und polieren, bevor Du die Gabel einfederst.
Rechne mit zündunwilligem Sprit und einer längeren Orgelsession beim ersten Anlassen. Evtl. Sprit in den Schwimmerkammern ablassen/Austauschen. Vergaserreiniger kann auch nichts schaden. (Ist gerne mal verharzt)
Nasse Kerzenstecker.
Sorry, will dich nicht entmutigen, aber Du hast ja gefragt.
Meine stand vorletzten Winter auch draussen, wurde aber regelmässig gefahren. Ausser dem Rost ist das nicht so wild.
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