Ja, das mit der zu wenig gespannten Kette ist das naheliegenste.
Wenn der Motor zieht, wird das obere Kettentrum gespannt, aber wenn er bremst, ist der Zug auf dem unteren Trum, das obere hängt durch und kann womöglich auf die Schwinge schlagen.
Bock doch mal den Hobel auf, leg den ersten Gang ein und dreh das Hinterrad häntisch in Fahrtrichtung. Dann kannst du sehen, ob die Kette oben zu nahe an die Schwinge kommt.
Gruß
Sven
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