Evtl. Steuerkettenspanner hinüber (Sitzt hinten unter den Vergasern zwischen den Zylindern.)
Das kann schlimme Folgeschäden haben (Ventile); die Steuerkette treibt die Nockenwellen an, und wenn da das Timing nicht stimmt kollidieren die Ventile mit den Kolben.
Spanner ausbauen und Funktion überprüfen. Man kann den Spanner hereinschrauben (vorspannen). Unter der Federspannung soll er dann wieder herauskommen, sich aber nicht mehr hereindrücken lassen.
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