Hi,
ich glaube du wirst hierzu keine bebilderte Anleitung finden, vielleicht mit etwas Glück. Die Drosselungsmethode ist doch relativ selten, ich hab sie selbst auch drin gehabt. Ein/ausbau ist wirklich nicht schwer, musste wie Snakeskin schon geschrieben hat einfach Tank ab und Vergaser und Ansaugstutzen lockern, dann kommst schon hin!
Zu der Drosselung selbst kann ich nur sagen dass ich sie nicht wirklich überzeugend fand. Bin mal mit -Phoenix- Maschinchen zum Vergleich gefahren, der hat glaub ich 'ne Orginaldrossel drin. Die hatte eine 'relativ' lineare Motorcharakteristik, war bei mir gar nicht der Fall, grosses Drehmomentloch bei ca 5,5-6 x1000/min und dadurch nicht sehr schön zu fahren. Das hab ich vor allem dann gemerkt, als ich die Scheiben wieder draussen hatte. Ich empfehle dir also, falls noch möglich, auf Gasschieberdrosselung umzusteigen, solltest du da günstig an Material kommen und das andere noch umtauschen können.
Viel Erfolg
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