also man sollte so schnell fahren,dass man schwung hat und der kolben in jeder umdrehung sauber durchziehen kann , damit sich die verbrennung im kolben sauber entfalten kann ... dadurch wird die beste verbrennung erzielt und die sauberste und kraftvollste entfaltung ...

somit sind 1500umin etwas zu wenig bei bergauf da der kolben sich nicht frei bewegen kann und das fahrzeug je nach zylinderzahl hüpft ... 2000 ist wohl das beste und wenn man etwas bergan fährt etwas mehr so 3000 und bergab dann bei 1500 ...

ich hoffe ich hab das prinzip verständlich erklärt. ???

man sagt auch das fahrzeug soll GLEITEN ...