Also, wie gesagt die Zündkerzen sehen gut aus und sind auch schonmal ausgetauscht worden.

Ich dreh sie beim "zügigen Anfahren" dann so bis 6000 - 8000 U/Min hoch, also nix super rasantes... Will dann halt in den nächsten Gang schalten, aber dabei und auch vorher ruckelt sie halt...
Wenn die Kupplung so an der Verschleißgrenze ist, wieso dann nur beim Anfahrmanöver... ??

vielen Dank jedenfalls für die super schnellen Antworten ... !!!