Also ich bin auf Dry Lube (Teflon Spray) umgestiegen. Das ist zwar etwas teurer, dafür spart man sich das putzen, denn da haftet überhaupt kein Schmutz mehr dran. Und es wird auch kein Fett mehr gegen Felge/Schutzblech geschleudert. Einfach ein saubere Sache. Und funktioniert super. Kenn Rasseln der Kette, kein Flugrost, einfach nur eine schönen silberne Kette...
Beim Paris-Dakar verwenden die das schon seit Jahren, und die fahren durch die Wüste! Da haben die zwar wenig Probleme mit Rost, aber dafür umso mehr Sand!

Allerdings muß man bei der ersten Verwendung etwas mehr Aufwand betreiben, d.h. die Kette, Kettenblatt und Ritzel müssen ordentlich entfettet werden. Ich habe das mit heißem Wasser, Ajax, einem Schwamm und einer halben Stunde Zeit gemacht.

Ich finde der Aufwand hat sich gelohnt, dafür daß ich jetzt nicht mehr putzen brauche und nur noch alle 400 km und/oder nach Regenfahrten mal 10 Sekunden die Sprühdose an die Kette halten muß.

Gruß Aerius