Ich fahre schon seit 4 od. 5 Jahren nur noch auf Pri, weil dieser Fehler immer wieder bei halbvollen Tank und schnellen Fahren aufgetreten ist. Wenn man schnell genug ist kann man auch noch bei den 1. Auftreten der Symptome schnell auf Pri schalten. Wenn man dann mit Gefühl runterschaltet, ist der Sprit schnell genug wieder da und der Motor läuft wieder ehe man zum Stehen gekommen ist. (Ist aber jedesmal Nervenkitzel). Ich habe schon alles außeinandergenommen.
Ich fahre jetzt auf Pri ohne Probs.
Gruß Gagamil
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Gruß Uli
94 mit 0 km gekauft heute 62000 km.
Verbrauch: 1 Bremsscheibe (V) auf 46000 km.
1 Lichtmaschine auf 53000 km.
1 Bremsscheibe (H) auf 53000 km.
1 Satz Gabelsimmeringe a. 57000km
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