also batterie umbauen würde ich auf jeden fall vermeiden...

thema überbrücken:

ich hab mit meiner GS vadderns BMW K1100 gestartet bekommen (batterie komplett am arsch), allerdings hab ich sie bei ca 5.500 touren gehalten, da der anlasser der BMW doch etwas langsam im standgas von der GS drehte..

dazu sage ich aber, dass das schon mehr gequält als schön war...


thema starthilfekabel: 16mm² sind fürn diesel schon recht wenig, hatte neulich mal damit wegen luft in der einspritzpumpe etwas kurbeln müssen per fremdfahrzeug, da wurden die klemmen echt schon gut warm - und das war nur ein 1,6 liter saugdiesel...
also bei größeren dieseln auf jeden fall 25mm² nehmen!