hallo Junkie u. Jobu;

hab mir auch mal alles so durchgelesen hier is schon recht interessant. Damals (1990) gabs noch keine WebSeiten für Moto und heute auch keine für die 450er, aber wie gesagt der Motor ist eigentlich gleich (Kumpel hatte die GS500E).

Der Motor war natürlich der immer selbe, die Ventilsitze waren etwas platt (da war ich schon beim dünnsten Unterleg-Plättchen angekommen), der Ölverbrauch ging etwas hoch und eben das Zahnrad da eingelaufen.

Jobu: irgendwann machste da keine großen Sachen mehr an so nem Bock, von wegen dem neuen (anderen) Helm. Die neuen Wellen hatte ich dann später billig gekriegt, sonst wär ich mit den alten weitergefahren.