GS steht für "obenliegende Nockenwelle und zwei Ventile pro Zylinder", wenn ich mich richtig erinnere.
Ist keine Abkürzung, sondern eben einfach eine Buchstabenkombi.
GSX ist dann das gleiche mit vier Ventilen.
Slingshot war der Name des Vergasers, glaub ich (heisst übersetzt Katapult oder Schleuder).
Das gibt zwei Stempel ins Fleissheftchen
