Nehme mal an du meinst eine (viel) zu hart eingestellte Zug- und Druckstufe und nicht die Federvorspannung:
Das Vorderrad wird zu springen beginnen und den Bodenkontakt bei unebener Fahrbahn verlieren - das kann dann so schlimm werden, daß sich das zum Lenkerflattern bzw. - schlagen (Lenker schlägt 2-3 mal / sec. von Anschlag zu Anschlag) ausweitet. Abgesehen davon wirst du nach 100km deine Handgelenke nicht mehr spüren........
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