Hi thunderace!
Du kannst da gefahrlos probieren, wie sie sich mit den unterschiedlichsten Einstellungen fährt, das ist keine Affäre. Auf ebenen Straßen bringst du das Vorderrad mit einer weichen Druckstufe (und evt. weicher Feder) leichter zum Blockieren (-> dyn. Blockieren).
Gruß
Sven
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lefty losey - righty tighty!
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