bezüglich düsen:

baut einfach ein jetkit ein- dann passt alles wieder.
hab ich auch gemacht
jetkit+ offener K&N+ remus grand prix kompl. Anlage

und ich kann nur gute sachen berichten- drehmomentloch ist jetzt weg- viel besserer durchzug, der verbauch ist auch nicht angestiegen und vom sound her nicht zu übertreffen!

jetzt kommt sicher wieder v. einigen usern der "vortrag" wegen tüv u. so...
ich wohne ein österreich u. ich hatte noch nie probleme mit der polizei- und meine maschinen sind bei gott nicht alle original- manche bis aufs letzte getunt und nicht typisiert

mir kann keiner erzählen dass ein mechaniker oder tüv prüfer merkt ob ein jetkit verbaut ist oder nicht(wenn man den normalen Luffi einsatzt hat)

wie soll er das ohne zerlegen der vergaser merken

ihr habt alle zuviel angst- wegen einem offenen sportluftfilter wird nicht gleich die versicherung aussteigen