Grundsätzlich stabilisiert die Batterie das Bordnetz auf ihre Ladeschlussspannung, und die liegt deutlich höher als 12 V. Geräte, die für den Betrieb an "12 V" ausgelegt sind, sind in der Regel für ein Autonetz, das den gleichen Sechszeller-Bleiakku hat. Die sollten diese Überspannung also vertragen.
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