Zitat:
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Zitat von Goose
Sicherlich ist das Thema sequentilles schalten schön, funktioniert in der regel aber mit druckluft oder mit Hydraulik.
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Hmm, heißt das jetzt, das ein Motorrad gar kein sequentielles Getriebe hat und das beim Motorrad nochmal anders geregelt ist (also irgendwas mit ner Schaltwalze oder so)?
Oder gilt deine Aussage nur für Autos und beim Motorrad hab ich ein seq. Getriebe, das ohne Hydraulik oder Druckluft funktioniert?
Oder hab ich beim Moped etwa sogar ne Hydraulik im Getriebe? (Hab das da noch nie aufgemacht...)
Oder hängt das alles gar nicht mit gradverzahnt und schrägverzahnt zusammen?
Oder wie jetzt?