also der tacho funktioniert so dass von der welle zum kilometerzähler einfach ne rahnradübertragung ist (klar der zählt ja konstant immer nur vorwärts). von der Welle zur geschwindigkeit geht das wenn ich das richtig gesehen habe über magneten. Das Teil an der Welle hat keinen direkten kontakt mit dem zeiger sondern das ist wie eine metallische halbkugel die in ner anderen grösseren halbkugel läuft. ändern kannste da gar nix aber hier wurde schon öfter erwähnt dass die gs tachos total ungenau laufen.
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