[PEOPLES]

naja, logisch gesehen haben 2takter sowieso mehr leistung, da hier ja hier ja bei jeder abwärtsbewegung gearbeitet wird und nicht nur bei jeder 4ten.

@hans: der füllungsgrad hat nichts mit der kompression zu tun, das sind 2 völlig verschiedene teile.

füllungsgrad ist das verhältniss von der tatsächlichen luftmenge zur möglichen luftmenge bei selben druck oder eben druck im zylinder zum aussendruck. der leigt bei nem sauger in der regel immer unter 1.

kompression ist das verhältniss von hub und brennraum zum brennraum.
das ist eine möglichkeit mehr leistung aus einem motor zu holen, aber nicht die einzige.