Hmmpf, musste heute mal feststellen das an einigen Verschraubungen der Verkleidung wohl durch Verspannungen Risse aufgetreten sind. Is auch saubillig gemacht muss ich hier mal sagen. Hat jemand diese Probleme auch, und wie habt Ihr diese gelöst. Hab jetzt erstmal mit Cyancrylat-Kleber gebabbt und hintendran mit Metall verstärkt. Meckert da eventuell der Mann vom TÜV? Andere Frage, kann ich wenn ich ne Vollverkleidung hab auch ohne die unteren Teile fahren, bzw. beim TÜV vorfahren, oder muss die Verkleidung dann ausgetragen werden? Thanks!