So, der Deckel ist runter (Plastikkeil)!!!

Habe bis jetzt die Kupplung, den Schaltmechanismus,Lichtmaschiene und den Starterfreilauf demontiert(quasi alles was unter dem linken und rechten Motordeckel montiert war) . Um nun die Gehäusehälften zu trennen, muss laut meiner Reperaturanleitung auch die Ölpumpe entfernt werden. Das geht aber nicht, da zwei der drei Schrauben bis zum Anschlag festsitzen. Meiner meinung nach kann die auch drann bleiben. Liege ich da richtig?????????

Außerdem steht noch geschrieben:
'Drehen sie den Motor auf den Kopf, so dass er auf den Stehbolzen und dem hinteren Teil der oberen Gehäusehlfte zum liegen kommt.'

Da der Motor ja noch einiges wiegt, kann ich es nicht mit meinem Gewissen vereinbaren, die Stehbolzen so zu belasten, zumal sie ja auch noch schräg auf der Werkbank aufliegen würden. Soll ich es trotzdem tun?????????

mfg und Danke für eure Hilfe

mirkoka