Zu heiß kann sie im Normalbetrieb eigentlich nicht werden. Wenn Du fährst, dann wird sie von der vorbeiströmenden Luft genug gekühlt.
Wenn irgendwelche Kontakte kaputt sind, dann dehnen sie sich bei Hitze natürlich aus, und dann kann daraus irgendein Fehlverhalten resultieren. Würd ich aber nicht als Normalbetrieb bezeichnen.
Ebenfalls nicht als Normalbetrieb würd ich folgendes Szenario bezeichnen: Außentemperatur 40°, Du fährst 10 Minuten Vollgas und dann stehste nochmal 10 min bei 9000 Umdrehungen aufm Parkplatz. Dann wird sie garantiert zu heiß!
Aber das beste Thermometer sitzt doch aufm Bock! Du weißt doch, wie warm es zwischen deinen Beinen wird (...an den Unterschenkeln, Du Ferkel
), wenn alles funktioniert. Wird es da heißer als sonst, dann ist irgendwas anders, also z.B. fehlt Öl oder so.