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Zitat von andi369
Naja... schwimmerstand doch unterschiedlich: der linke hat ca. 0,5-1cm mehr.
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Das ist nicht vernachlässigbar. Der Schwimmerstand ist toleriert auf +/- 1 mm; der Benzinspiegel sollte dann ähnlich genau sein. Auf welchem Niveau ist das? (Soll: Dichtungsebene)
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Ausserdem merke ich folgendes:
linkes zylinder kerze raus -> startet nicht
rechtes zylinder kerze raus -> startet doch
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Also zumindest in Anlasskonfiguration ist dem linken Zylinder wohler.
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bei den beiden Versuchen hat das linke Zylinder einen zu mageren Gemisch bekommen, während das rechte einen viel reicheren (das könnte man an der Farbe der Strömenden Gemisches aus dem Kerzenloch erkennen)
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Sagen wir mal: links magerer (nicht ZU mager). s.o.
Wie meinst Du das, Farbe des Gemischs? Klar spritzt da was raus, aber irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass Du da viel Farbe siehst.