Was zu den Louis DID-Sätzen noch zu sagen ist:
Der O-Ring Kettensatz ist bis 93 (mit dem schmalen Ritzel)
Der X-Ring ab 94 (mit dem breiten)
Wenn Du einen Satz nehmen willst, ist die Entscheidung also vorgegeben. O-Ring oder X-Ring ist weitgehend eine Galubensfrage, wie ERT schon geschrieben hat. X-Ring hält auch etwas länger, weil die doppelte Dichtlippe des X-Rings die Fettaschen besser schützt.
Zu den Bremsbelägen:
Gesinterte beissen etwas härter zu. Mit den organischen kriegst Du aber auch das Rad zum Blockieren, ist also nicht wirklich kritisch.
Gesinterte fressen mehr Bremsscheibe.
Bei gesinterten bleiben die Felgen sauberer.
Es gibt Leute hier, die würden nie etwas von Saito an ihr Möp lassen. Halte ich selber nicht so, und ich bin bisher nicht enttäuscht worden. Bin aber nicht so der Extremfahrer, aber wenn ich Vorder- und Hinterreifenverschleiss anschaue, darf ich beim Bremsen mitreden.
