20.08.2006, 20:39:12
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#10
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
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Zitat von Krambambulli
Weil bei meinem Auto gehts nur bei ca 2500U/min....das is ja etwas wenig!
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Bevor ich den schließe und wir im anderen Tread weiterdiskutieren,
beim Auto kann man bei jeder Umdrehung kuppeln.
Für raufzuschalten :
Gang rausziehen, 1.000 Umdrehungen runterlaufen lassen, dann klappt das einkuppeln bitterweich.
Bei hochschalten umgekehrt :
Gang raus, 1.000 Umdrehungen mehr Gas geben und Gang einlegen.
Das klappt bei 1.500 genau wie bei 5.000 U/min.
Das einzige unter 1.500 lässt sich der Gang schwer rausziehen.
Für kuppeln ohne Kupplung geht es hier weiter : http://www.gs-500.de/viewtopic.php?t=18296
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