Hallo Erstmal!!
Habe heute morgen eine neue düsennadel eingebaut weil ja die alte mal wieder gebrochen war,ich denke ich habe aber den grund gefunden und zwar folgendes:
Der vorbesitzer hat die maschine drosseln lassen auf 35 ps mir 135 er düsen,
Nach dem drosselschema sitzen die anschläge auf der nadel in der vierten rille,das waren sie aber nicht sie waren in der dritten rille, bin auch erst durch zufall darauf gekommen ( mit ein paar bier und dank dem internet),
Der vorbesitzer hat woll noch ein paar ps rausholen wollen und dachte das funzt so.Das prob ist das die nadeln bei 135 düsen und der dritten (die falsche rille) zu weit nach unten in die düse fahren und so mit der zeit brechen.Ich denke das war der fehler,bin bis eben gefahren ohne probleme.
Aber zum schluss kurz vor der haustür zog sie mal nicht richtig und wurde langsamer aber nach ein paar sekunden fuhr sie wieder ohne ende.
Was meint ihr dazu???????
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