Zitat:
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Zitat von casjen
Ich meine den kleinen Dichtring, der muss glaub ich noch in den Ventilsitz mit rein, dass mein ich.
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Sorry, das glaub ich nicht. Hatte meinen Vergaser schon 3x auseinander, zwischen Schwimmernadelventil ("Rakete") und Ventilsitz (zylinderförmiges Röhrchen)
noch nie einen O-Ring drin und bei PRI läuft auch kein Sprit aus. Die Kegelform des Nadelventils dichtet ja schon gegen den Anschlag im Ventilsitz ab.
Meine Vermutung: Entweder gehört der kleine O-Ring zum Unterdruckdeckel (wie MarkusN schon schrieb; im oragen Rep-Buch Nr. 10) oder auf das Röhrchen des Schwimmers (im Rep-Buch Nr. 19)
An deiner Stelle würde ich mal prüfen, welcher Vergaser überhaupt überläuft, dann tust du dir bei der Fehlersuche bestimmt leichter. Dazu beide Schwimmerstände prüfen, wie ich z.B. gestern
hier beschrieben habe.