Zu Zweit sollte man schon sein. Den Rahmen um den Motor möglichst mit Lappen abdecken, sonst gibt es unschöne Kratzer.
"Anleitung":
- rollbaren Wagenheber mit unter den Motor
- mit Holz
- an den Punkt der Ölablassschraube, da ist ca. der Schwerpunkt des Motors
- Hilfsrahmen abschrauben
- die letzten beiden Stangen hinten entfernen
- Motor steht jetzt nur noch auf dem Wagenheber
- Wagenheber etwas anheben
- Motor leicht nach vorne kippen und so hinten aus Halterungen rausdrehen
- dann den ganzen Motor gegen den Uhrzeigersinn drehen
- bei rund 45° kann er schrittweise wieder abgelassen werden
- wenn man an dem Hilfsrahmenhalter rechts unten vorbei ist, kann der motor wieder langsam abbgesenkt werden
und dann sollte er schon quasi draußen sein...
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GS 500E .. '01-'?? .. alles original
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