Hi!

Habe genau das gleiche Problem, allerdings erst seit kurzem. Beim morgendlichen "Angasen" (ohne Choke) knallt es einmal und Rauch steigt auf. Riecht dann auch ein wenig verbrannt. Nach ein paar Versuchen geht's dann aber tadellos und in komplett warmem Zustand ist das kein Thema mehr.
Fahre eine gedrosselte 34 PS-Version, die mittlerweile 42.000 km auf dem Tacho hat. Stoppe den Motor auch immer erst, nachdem der Leerlauf drin ist und die Maschine steht.