Ich glaube es ist relativ egal. Wird wohl eine Frage des Gewichts sein, die komplette Gabel wiegt ja mehr als die Bauteile alleine. Wie gesagt, würd mit dem Lenkkopf, dann den Gabelbrücken anfangen und mich dann in logischer Reihe weiter vorwärts arbeiten, weil ich alleine arbeite, Mit einem Helfer würd ichs vielleicht anders machen. Käme auch drauf an ob die Gabel schon zusammengbaut (weil so gekauft) vorliegt oder zerlegt. Wenn man sich Arbeit sparen kann, sollte man das auch machen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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