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Alt 03.09.2006, 15:23:13   #2
Majestic1987
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1. Teil

Die Demontage

Ersteinmal die Schwinge demontiert.
Zu berichten ist hierbei dass es möglich ist, die Kette auch ohne komplette Demontage der Schwinge ab zu nehmen. Dazu löst man zunächst die obere Stoßdämpferbefestigunsschraube und danach die Schwingenachse.

Nun kann man die Schwinge mehr oder weniger frei bewegen und mit etwas drückerei (bis der Stoßdämpfer HINTER die vordere Verlängerung der Heckunterverkleidung rutscht, also nach hinten raus quasi) lässt sich die Schwinge so weit nach hinten-unten ziehen dass die Ketterecht gut vorbei passt.

Aus ermangelung an eigner digitaler Fototechnik sind folgende Bilder vom Schluss der Demontage.

Hier erstmal der Rahmen als ganzes:

http://www.boardaworld.de/gs500/image009.jpg


Hier dann einige Impressionen dessen, was nicht mit Bremsenreiniger, Entfetter und andern aggressiven Substanzen zu entfernen ist:

http://www.boardaworld.de/gs500/image003.jpg

http://www.boardaworld.de/gs500/image004.jpg

So sah es dort vorher aus (und nich nur dort!):

http://www.boardaworld.de/gs500/image008.jpg[/b]
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Schrauben müssen halten, dazu sind sie da!

Drehmoment ist der Moment, in welchem weiteres drehen oben befindliche Aussage negiert!

Kabelbinder und Gaffa-Tape -> Und die Welt hält!
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