Also, die Skala iat alles andere als verlässlich, das kann es aber m.E. nicht gewesen sein!
Wäre das Hinterrad schief eingebaut gewesen, wäre der Verschleiß umlaufend etwa gleich.
Ich würde sagen, dass Kettenblatt hat eindeutig "geeiert", sprich es war nicht richtig am Rad montiert oder verzogen!
Gruß
Bernd
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