Hiho,

also es gibt mehrere möglichkeiten wie die GS gedrosselt ist. Steht aber auch auf den weiteren seiten hier im forum.

Also bei dir scheint´s mit den Ansaugstutzen und evtl mit den Vergasern gemacht worden zu sein. d.h. Ansaugstutzen wechseln gegen die offenen tauschen, und die DÜSEN / DÜSENNADEL im Vergaser kontollieren offen 120er, gedrosselt 130er Düsen. Die Vergasernadel sollte im entdrosselten zustand aud der dritten Kerbe hängen.


Greetings Jogi