Bei unserer GS steht gerade eine Motor-Generalüberholung an. Kolben/Zylinder habe ich schon getauscht. Den Zylinderkopf habe ich noch in Arbeit (Ventile einschleifen etc.), braucht noch etwas Zeit.

Beim "Großreinemachen" habe ich alles Mögliche durchgeprüft, dabei auch die vorhandenen Nockenwellen ausgemessen und bin auf ein interessantes Phänomen gestoßen:

Die gemessene Nockenhöhe von Einlaß- und Auslaßwelle beträgt jeweils etwa 36,02mm.

Nach Werkstatt-Handbuch gelten folgende Werte:

Einlass:
Sollwert 36,789-36,819, Verschleißgrenze 36,49mm

Auslass:
Sollwert 36,291-36,321, Verschleißgrenze 36,00mm

Demnach wäre meine Auslaßwelle gerade noch in der Toleranz, die Einlaßwelle jedoch schon deutlich im Untermaßbereich. Klar, daß meine beiden Nockenwellen verschleißbedingte Abnutzung haben. Aber kann es sein, daß die Einlaßwelle einen halben Millimeter mehr abgenutzt ist als die Auslaßwelle??? Und dann auch noch so, daß beide Wellen das gleiche Maß haben???

Oder gab es eine Baureihe, bei der die Nockenhöhen von Ein- und Auslaßwelle gleich waren? Für diese Überlegung spricht, daß beide Maße bei mir exakt identisch sind. Außerdem habe ich bei Ebay verschiedene Wellen im Angebot gefunden. Auf Nachfrage haben mir die Anbieter den gleichen Befund mitgeteilt: Gleiches Maß für Ein- und Auslaßwelle. Es kann doch nicht sein, daß die ganze Welt mit Untermaß-Einlaßwellen unterwegs ist , oder?

Weiß jemand was genaueres über die geltenden Maße?