Ich würde erstmal die Leerlaufdrehzahl erhöhen. Dazu gibt es unten zwischen den beiden Vergasern ein Einstellrädchen (messingfarben), daran langsam bei laufenden, warmen Motor drehen und die Leerlaufdrehzahl auf 1300-1500 U/min bringen (ziehe dazu bitte Handschuhe an, der Rest drumherum ist heiß). Sollte das Problem danach immer noch bestehen, würde ich ebenfalls auf das Standgemisch tippen.
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