Wenn du deinem Motor etwas Gutes tun willst, mach den Ölwechsel, wenn er sowieso fällig ist, vor der Winterpause.
Das wird so empfohlen und macht auch Sinn.
Im Öl sammeln sich mit der Zeit korrosive Verbrennungsrückstände, die in der langen Winterpause Zeit haben ihre Arbeit zu verrichten, sprich das Material im Motor anzugreifen.
Und die beigemischten Korrosionsverhinderer werden im normalen Betrieb auch immer weniger.
Hab ich aber auch eher selten gemacht und bis jetzt nix nachteiliges festgestellt.
Einige im Forum haben auch Motore, die jahrelang in der Garage standen und keinen Schaden genommen haben.
Der Effekt wird also minimal sein.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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