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fragt mann sich schon schnell ab ob die pirelli's der preisunterschied wert sind.
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das der reifen in schräglage hält, ist ja nciht das einzige, sondern auch eben, wie schnell warm, wann kann man wieder ans gas, welches aufstellmoment beim inderschräglagebremsen, bzw. wie fühlt er sich allgemein an. ich kann auch nicht zielsicher reifen "erfahren", aber mein metzleler fährt sich einfach besser, als der bridgestone vorher.
für strassebreifen ist dann ebena uch ncoh wichtig, wie der kaltgrip ist, und was er bei nassem wetter kann, aber sowas juckt bei nem supercorsa ja eher nicht.