Zu den Kosten und nötigen Formalitäten kann ich als Schweizer nichts sagen.
Aber als überzeugte Ganzjahresfahrer sage ich: "just do it!". Selbst wenn du sie nur bei Hammerwetter unter der Plane vorholst, einmal im Monat hast Du das. Und damit sind die ganzen Überwinterungsprobleme auch weitgehend gegessen. (Wenn die Batterie schwächelt, bewarst Du die am besten im Warmen auf und baust sie nur zum Fahren ein.)
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