Lange warten würd ich nicht. Wasser im Motor führt meistens zu schönen Roststellen an den Laufbüchsen und Lagern.
Wenn Wasser im Brennraum steht, könnte es passieren, dass du dir die Pleuel krumm schlägst wenn du ihn anmachst. Weil sich Flüssigkeiten nicht so wie Gase komprimieren lassen.
Ich würd versuchen mit einem Schlauch und einer großen Einwegspritze soviel Wasser durch das Zündkerzenloch herauszubekommen, wie es geht. Dabei würd ich jeweils den Kolben auf OT drehen.
Vll. hilft auch ein Staubsauger beim raussaugen.
Warum stand der ohne Zündkerzen im Regen?
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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