was ich übrigens auch besonders interessant finde:

wieso ist alles bis 240km/h (160-190km/h zu viel) okay und nur ab 250 ist alles krank usw?

wer definiert da die grenze, bzw. warum wird es nicht getan?


für die ganzen "50-im-ort-fahrer" und "stvo-habe-ich-noch-niemals-gebrochen": ich bin erst einmal mit ausgeschaltetem hirn gefahren - und das war auf der rennstrecke.
aber ihr wisst ja grundsätzlich immer alles besser und kennt meinen fahrstil von vielen tausend kilometern, von daher schenke ich euren aussagen natürlich besonders viel wert und werd meine fahrweise überdenken und mir ggf. ne virago oder ne R1200C kaufen.