Zu kleines/gar kein Spiel ist gefährlicher als zu viel Spiel.
Wenn das Auslassventil nicht mehr richtig schließt, wird es zu heiß, da es die Wärme nicht mehr an den Ventilsitz bzw. den Zylinderkopf abgeben kann. Schlimmstenfalls verbrennts dir und dann ists undicht.
Das Einlassventil wird durch die Frischgase noch zusätzlich gekühlt, das brennt nicht so schnell durch. Ist aber auch nicht gut.
10000 km dürften aber noch kein Problem sein, da sollte noch etwas Reserve vorhanden sein. Ich würds aber mal in Angriff nehmen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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