Zitat:
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Zitat von ricky2000
Fehlt da nich die Primärübersetzung und die Gangübersetzung?
Und das Drehmoment an der Welle sagt ja wahrscheinlich nicht direkt etwas über die Lagerlast aus.
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Direkt nicht. Aber die Leistung geht am Schluss als F x v(kette) ans Hinterrad (als M(ritzelwelle) x omega aus dem Getriebe heraus; M ist F x r(ritzel). Dieses F zerrt am Wellenstummel.
Zusätzliche Kräfte (mit ähnlichen Zusammenhängen) wirken innen im Getriebe auf die Zahnräder; die stützen sich auch aufs Lager ab.