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Zitat von Swamp
Hi Leutz,
Dreht der Motor im Stand mit 3000 Umdrehungen und mehr kommt es zu vielen kleinen Fehlzündungen.
Fällt die Drehzahl während ich die Kupplung gezogen habe, kommt es zu einigen etwas stärkeren Fehlzündungen.
Und am schlimmsten sind die Fehlzündungen sobald ich die Motorbremse benutze.
Fahre ich normal geradeaus passiert nichts.
Woran könnte es liegem? Oder ist das bei Temperaturen unter 10°C normal?
Danke schonmal im voraus.
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Bei tiefen Temperaturen ist das durchaus möglich, solange der Motor nicht richtig warm ist. Wenn es dann allerdings noch immer auftritt, solltest du tatsächlich auf Falschluft bzw. Zündkerzenzustand prüfen.
Etwas anders verhält es sich im Schiebebetrieb: Dort sind solche Fehlzündungen bei Vergasermotoren normal (schließlich wird auch im geschlossenem Schieberzustand des Vergasers immer noch die Spritmenge fürs Standgas durchgelassen.....). Wenn das aber extreme Ausmaße annimmt, prüfe auch mal ob der Auspuff an den Krümmern Falschluft zieht (könnten am Zylinderkopf locker bzw. undicht geworden sein....)