Auf jeden Fall wäre das die einfachste, weil kein zusätzliches Werkzeug benötigt wird, und die gefahrloseste, weil man so gut wie nix kaputtmachen kann.
Schraubendreher ins Getriebe stecken gefällt mir genauso wenig wie am Aluminiumkupplungskorb mit komischem Werkzeug gegenhalten.
Und 60 Nm Drehmoment müsste man mit der Bremse allemal hinbekommen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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