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hinzu käme dann auch noch, dass man die Reifen noch in den Brief und den Schein eintragen lassen müsste/sollte.
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das wär dann aber schon das einzige was mich stören würde, solange das mopped langsammer ist, als die geschwindigkeit, für die die reifen freigeben sind, ist doch alles in butter.
oder wessen gs macht echte 180??? das wären ja schon etwa 190 auf der uhr.
ich für mein teil, kauf doch auch keine reifen die reinforced sind, obwohl ich vollgeladen schon nciht die maximale achslast erreiche
solange die ersparniss irgendwo im unteren einstelligen bereich liegt, wär mir das gedönz mit tüv und co zu ätzend, aber rein technisch gesehen, würde ich mir gar keine gedanken machen.
//edit: ich würde dir aber unabhängig davon auch zu dem bt45 raten.