Naja, ist ja nicht so, dass man aus der GS keine Leistung mehr rausholen könnte.
Wenn man die Kanäle bearbeitet, die Verdichtung erhöht und am Vergaser rummacht kommt man irgendwann an offenen Trichtern nicht mehr vorbei.
Alledings ist das dann nix mehr für die Straße.
(an dieser Stelle möchte ich von den standard racing-Luftfiltern abraten...bei der krüppeligen Oberfläche kann man kein ordentliches Gemisch zusammenbekommen
)