ging mir bei meinen reifen genauso. Bridgestone exedra und jetzt Continental avenue. Im Regen hinten ein kleiner alptraum... bin mit ca. 50 ausgerutscht, obwohl da wegen nachtzeit und erschöpfung erst ein fahrfehler den sturz ermöglichte.
Auf teilnasser ( trockene bremszone, pfützen in den kurven ) rennstrecke dagegen fuhr sich der Conti sehr gut. Der Reifen scheint im normalen straßenverkehr einfach zu sehr abzukühlen.
Wie fährt er sich im trockenen? Mit einem Conti kann man das Heck bei starker schräglage aus ca. 60 km/h schon ab 6000 U/min! durch vollgas zum rutschen bringen, trotz Bandifederbeins.
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