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Alt 11.12.2006, 12:14:25   #9
kuckuck
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Also ich stand diesen sommer auch vor der entscheidung -neu oder flicken lassen.

wurd auch hier im forum diskutiert.

Als ich jedoch diesen post hier gelesne habe war meine entscheidung klar.
Also bei 4 Rädern...wenn da eins freckt..dann ruckts kurz und man ruft den ADAC

Bei 2 Rädern kommt der Ruck..dann der Flug..

wenn du Glück hast warst du langsam, rutschst geradeaus und hinter und vor dir is alles frei.

Wenn du Pech hast stehst du in der Zeitung und nen Monat später dein Name auf nem Granitblock.

Wechsel den Reifen lieber aus...schleif den n bissl an, damit der nich merh so rutschig is und gut is.


Hab auch mal nachgefragt und alle werkstätten und reifenhändler in dortmund haben mir gesagt, dass flicken bei motorradreifen nicht zulässig sei.

Ist natürlich ärgerlich wegen dem geld für nen neuen, aber dien leben ist unbezahlbar
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Gruß Daniel
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Gs 500 E Bj. 1991 -> schwarz -> 46PS -> ca. 33.000Km -> Doppelscheinwerfer -> andere Blinker -> Bandit Federbein -> Ixil-ESD
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