Ich würde auch eher auf der leistungserzeugenden Seite der Gleichung zu suchen beginnen.
Wenn Du dermassen viel Leistung an einen Verlusterzeuger (zu dickes Öl, Bremsen) verlieren würdest, dann würde sehr schnell deutlich, wo das Problem liegt. (Weil der Leistungsfresse extrem heiss würde.)
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