moviehunter

Hi,

sorry wenn es dieses Thema schonmal gab, aber in der Suche habe ich leider nix passendes gefunden.

Meine GS lief einfach nich mehr richtig. keine Leistung mehr, keine richtige Gasannahme mehr usw.
Sie ist gedrosselt.

Dachte es könnte am Vergaser liegen. Habe dann meinen zweiten Vergaser incl. offener Ansaugstutzen eingebaut.
Resultat: Immernoch das gleiche Problem...
die rechte zündkerze is feucht, die linke furztrocken....
beide haben einen zündfunken.
dann habe ich mir gedacht, dass es das problem in richtung motor liegt.
also nach den Einlassventilen geschaut....rad gedreht und siehe da, das recehte ventil scheint komplett auszugehen, das linke nur ca. halb.
bzw. das rechte verschwindet komplett im motorraum, das linke ist an der offensten stelle noch zu sehen.

Jetzt kommt meine Frage.
Kann ich da selber irgendwas dran machen?????
ich denke ich kann von mir sagen, dass ich relativ gutes technisches verständnis habe, allerdings habe ich noch nie arbeitem im motor selber vorgenommen. alles rundherum habe ich schonmal gemacht.

also was meint ihr, und wie siehts ca. mit den Kosten aus????