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Zitat von Lax
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Zitat von knut
btw zum krümmerlacken kann ich dir den auspufflack von louis empfehlen, bis 800 grad von duplicolor. aber erwarte nicht, dass du das rost problem damit auf dauer in den griff bekommst 
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ja, wie auch?
wenn der krümmer erstmal richtig glüht, dann biste schnell über die 800°C drüber. dann geht der lack flöten und da es schonmal glüht, oxidiert der krümmer auhc gleichwieder -> Rost 
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es ist ein teufelskreis .... denn wenn du weniger vollgas fährst um das glühen zu verhindern damit der krümmer nicht rostet hast du ja weniger fahrtwind -> ergo keine kühlung -> erneutes krümmerglühen -> rost ... ein teufelskreis